Software de ingeniería naval

A medida que la industria naval sufre una presión cada vez mayor para cumplir la normativa sobre sostenibilidad y satisfacer los requisitos de rendimiento de los clientes, el software de ingeniería naval permite a los constructores de este sector desarrollar nuevos buques que cumplan los objetivos de innovación de forma rápida, eficiente y rentable. Para tener éxito, las empresas necesitan integrar dominios, métodos y herramientas de ingeniería de forma eficiente. El gemelo digital completo, con simulación y pruebas en su núcleo, es fundamental en la transformación de la ingeniería naval para desarrollar, optimizar e introducir con rapidez nuevos conceptos en el mercado.

Para cumplir la normativa y la estrategia de la Organización Marítima Internacional (OMI)) de alcanzar cero emisiones netas de gases de efecto invernadero, la industria se centrará en varios indicadores de rendimiento que plantean nuevos retos de diseño e ingeniería.

Con la simulación, los arquitectos e ingenieros navales pueden crear un gemelo digital para representar virtualmente la nave, predecir el rendimiento e investigar el impacto de los cambios en una fase inicial del ciclo de diseño en condiciones de funcionamiento reales. Este enfoque virtual mejora la eficacia de la búsqueda de las mejores soluciones de eficiencia energética y acelera el proceso de diseño y adaptación. Una vez que la nave está en funcionamiento, el gemelo digital también se beneficia del hilo de feedback de datos, como los de las pruebas de mar y los perfiles de misión.

Las sociedades de clasificación son las primeras en adoptar la simulación de alimentación y reconocen que este enfoque integrado proporciona información valiosa sobre las opciones de alimentación con diferentes combinaciones de combustible. Los armadores están empezando a reconocer el valor de disponer de funcionalidades internas para analizar, comprender y ajustar el rendimiento de cada buque o de una flota evaluando distintas configuraciones de propulsión e identificando la más eficiente.

La digitalización está cambiando las tendencias de la industria naval y sus ventajas competitivas. Para seguir siendo competitivas, las empresas utilizan la digitalización con el fin de optimizar sus flotas y gestionar los recursos y consumo de energía. La digitalización total también mejora la productividad del equipo, reduce los costes generales del ciclo de vida del producto y posibilita una comercialización más rápida. Pero, ¿cómo hacerlo?

Es esencial introducir un conjunto de herramientas de simulación virtual integrado en la ingeniería marítima, ya que sirve como única fuente de información en tu proceso digital, y permite al usuario ampliar los límites del diseño de buques.

Un gemelo digital integral puede utilizarse para respaldar la eficiencia de la ingeniería cuando se lleva una conceptualización al diseño detallado. La digitalización puede ayudar a conectar el mundo físico y el virtual, desde el diseño inicial hasta la producción, los sistemas de automatización marítima o los servicios de ingeniería y consultoría para posibilitar la implementación. Un enfoque multifísico es clave para integrar la hidrodinámica, la integridad estructural, los sistemas de propulsión y las consideraciones medioambientales.

Simcenter, que forma que parte de la plataforma de software de Siemens Xcelerator, es un conjunto flexible, abierto y escalable de soluciones de simulación y pruebas de ingeniería líderes en la industria y los servicios asociados. Simcenter permite a los usuarios aprovechar las funcionalidades de inteligencia artificial (IA) para tomar decisiones más rápidas y mejorar la experiencia de usuario. También posibilita mejorar la productividad mediante la automatización del flujo de trabajo entre dominios, así como la gestión de procesos y datos. Al proporcionar información detallada sobre el rendimiento de los buques en el mundo real, Simcenter permite a los ingenieros aumentar la productividad, acortar los plazos de comercialización y acelerar la innovación durante el ciclo de vida del producto.