Software di ingegneria navale

Di fronte alle sfide sempre più complesse cui deve fare fronte il settore navale, dalle normative in materia di sostenibilità alle richieste dei clienti in termini di performance, i software di ingegneria navale aiutano i costruttori a raggiungere gli obiettivi di innovazione in modo rapido, efficiente ed economicamente sostenibile. Per avere successo, le aziende devono integrare in modo efficace domini, metodi e strumenti di ingegneria. Il digital twin completo, incentrato su simulazione e test, è fondamentale per trasformare l'ingegneria delle prestazioni navali in modo da sviluppare, ottimizzare e introdurre rapidamente nuovi concept sul mercato.

Per garantire la conformità e rispettare la strategia dell'International Maritime Organization (IMO) per raggiungere l'azzeramento delle emissioni nette di gas serra, il settore si concentrerà su più indicatori di performance che pongono nuove sfide di progettazione e ingegneria.

Con la simulazione, gli architetti e gli ingegneri navali possono creare un digital twin per rappresentare virtualmente la nave, prevederne le prestazioni e studiare l'impatto delle modifiche nelle prime fasi del ciclo di progettazione in condizioni operative reali. Questo approccio virtuale migliora l'efficacia della ricerca delle migliori soluzioni di efficienza energetica e accelera il processo di progettazione e ammodernamento. Una volta che la nave è in servizio, il digital twin beneficia anche dei dati provenienti dai feedback operativi, come quelli delle prove in mare e dei profili di missione.

Le società di classificazione sono tra i primi utilizzatori delle simulazioni energetiche e riconoscono il valore di un approccio integrato per offrire insight preziosi e informati sulle opzioni di propulsione con diverse combinazioni di carburante. Gli armatori stanno iniziando a riconoscere l'importanza di disporre di capacità interne per analizzare, comprendere e regolare le prestazioni a livello di singola imbarcazione o flotta, valutando diverse configurazioni di propulsione e identificando quella più efficiente.

La digitalizzazione sta trasformando le tendenze del settore marittimo e ridefinendo i vantaggi competitivi. Per restare competitive, le aziende ricorrono alla digitalizzazione per ottimizzare le flotte esistenti e gestire in modo efficiente risorse e consumi energetici. La completa digitalizzazione migliora anche la produttività del team e riduce i costi del ciclo di vita complessivo del prodotto, accelerando il time-to-market. Ma come?

È essenziale introdurre nell'ingegneria marittima un toolkit di simulazione virtuale integrato, in quanto funge da unica fonte di verità nel percorso digitale, consentendo all'utente di spingersi oltre i limiti della progettazione dell'imbarcazione.

Un digital twin olistico può essere utilizzato per supportare l'efficienza ingegneristica quando si passa dal concept alla progettazione di dettaglio. La digitalizzazione può aiutare a collegare mondo fisico e mondo virtuale, dalla progettazione iniziale alla progettazione della produzione, passando per i sistemi di automazione navale e i servizi di ingegneria e consulenza a supporto dell'implementazione. Un approccio multifisico è fondamentale per integrare idrodinamica, integrità strutturale, sistemi di propulsione e considerazioni ambientali.

Il software Simcenter, parte della piattaforma aziendale di software, hardware e servizi Siemens Xcelerator, è una suite flessibile, aperta e scalabile di soluzioni di simulazione e test ingegneristici leader del settore e servizi associati. Simcenter consente di sfruttare le funzionalità di intelligenza artificiale (AI) per ottimizzare i processi decisionali e l'interazione con l'utente finale. Consente inoltre all'utente di migliorare la produttività utilizzando l'automazione dei flussi di lavoro multi-dominio e la gestione dei processi e dei dati. Fornendo informazioni dettagliate sulle prestazioni reali delle imbarcazioni, Simcenter consente agli ingegneri di aumentare la produttività, ridurre il time-to-market e accelerare l'innovazione durante l'intero ciclo di vita del prodotto.