先進運転支援システム (ADAS) の性能は、センサー、運転シーン、制御アルゴリズム、ビークル・ダイナミクスの間の複雑な相互作用によって決まります。 ADASチームは、システムの一部だけを開発することが多いため、現実のシナリオで、完全な車両レベルの性能への影響を評価することは不可能です。 このため、問題解決が困難でコストのかかる試作段階の物理テストでしか、システムを十分に評価することができません。
シーメンスのADAS開発フレームワークは、モデルベース・システム・エンジニアリング (MBSE) アプローチを使用しており、自動車メーカーやサプライヤーがシステム性能を初期段階に検証して、実世界の認知、計画、制御の問題を特定できるようにサポートします。システムの物理的な要素が利用可能になると、このフレームワークは複合現実のテスト・プラットフォームへと進化します。シーメンスはOEMやサプライヤーと協力し、シーメンス・アプリケーションのノウハウを活用して、フレームワークを個々のニーズやプログラムに適合させます。
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