두 명의 남성 정비사가 비행기 격납고에 서서 태블릿을 보고 있습니다.

항공우주 디지털 스레드

항공우주 MRO

항공우주 MRO를 설계하여 서비스 라이프사이클 효율을 개선합니다. 신뢰성 요구사항을 조기에 통합하여 고장률을 제한하는 동시에 예측 가능한 가동 중 유지보수 일정을 지원합니다. 가동 중단 시간을 최소화하고 서비스 수익 기회를 창출하면서 플릿을 계속 운용합니다.

왜 항공우주 MRO를 설계해야 할까요?

항공우주 MRO를 위한 설계에는 제품 설계의 초기 단계에서 신뢰성 기준 및 고장 유발 요인을 운영 및 유지 관리 요구사항과 통합하는 작업이 포함됩니다. 이를 통해 제조업체는 고장률을 제한하는 동시에 사전에 가동 중 유지보수 일정을 수립할 수 있습니다. 예측 가능한 서비스 프로세스와 고객 자산 상태에 대한 정확한 지식을 기반으로 수익 기회를 늘릴 수 있습니다.

강력한 항공우주 유지보수 솔루션의 이점

서비스 가능성을 고려하여 설계하고 서비스 라이프사이클 전반에 걸쳐 모든 데이터를 디지털 트윈에 연결하여 항공우주 유지보수 프로세스를 최적화합니다. 지속성 및 가용성 최적화를 위한 솔루션으로 다음과 같은 강력한 결과를 얻을 수 있습니다.

포괄적 디지털 트윈 구축

디지털 트윈으로 설계 및 서비스 라이프사이클 전반에 걸쳐 데이터를 중앙 집중화하여 비효율을 줄입니다. (AERALIS)

운영 준비 상태 보장

중단을 최소화하면서 플릿을 유지 관리하고 업그레이드합니다. (ANTONOV)

장비의 지속성을 조기에 최적화

초기 설계 단계에서 신뢰성 요구사항과 고장 유발 요인을 통합합니다. (Safran Landing Systems)

항공우주 유지보수 솔루션

정교하게 엔지니어링된 항공우주 MRO 솔루션 구현

항공우주 및 방위 분야의 유지보수 프로세스를 간소화하고, 가용성을 높이고, 다운타임을 줄입니다. 제품 개발 초기에 서비스 라이프사이클 관리 솔루션을 채택하여 나중에 효율적인 서비스를 제공하고 제품 및 서비스 라이프사이클 전반에 걸쳐 데이터를 동기화하고 유지보수 작업의 신뢰도를 높입니다.

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제품 개발 라이프사이클 초기에 유지보수성, 서비스 가능성, 테스트 가능성, 안전성, 라이프사이클 인사이트 및 서비스 분석을 고려하여 서비스 라이프사이클 효율을 개선합니다. 처음부터 서비스 및 안전을 고려한 설계 통해 다운타임을 줄이고 가용성을 높이며 안전성을 개선할 수 있습니다.

Case Study

Teamcenter와 NX를 활용하여 개념에서 생산에 이르기까지 전체 엔지니어링 프로세스를 디지털 방식으로 전환

회사:AERALIS

업종:항공우주 및 방위

위치:브리스톨, United Kingdom

Siemens Software:NX, Teamcenter

Siemens와의 긴밀한 협력을 통해 전 세계 규제 기관 및 운영자에게 익숙한 프로세스를 구축하는 동시에 세계적 수준의 디지털 엔지니어링을 적용하고 처음부터 디지털 모델을 생성함으로써 존재하는 디지털 기회를 최대한 활용할 수 있었습니다.
Charlie Jones, 디지털 프로그램 관리자, AERALIS
항공우주 MRO 계획 개선

항공우주 유지보수 리소스 라이브러리 살펴보기

전체 항공기는 사용 중일 때만 가치가 있습니다. 항공우주 MRO에 대한 새로운 접근 방식을 채택하여 운영 다운타임을 줄이고 서비스 수익을 높이십시오. 서비스 및 안전 요구사항을 조기에 설계하여 서비스 라이프사이클 효율을 촉진합니다. 설계된 데이터에 유지보수 데이터를 연결하여 동기화를 유지합니다. 마지막으로, 실제 서비스 데이터를 사용하여 지원 시스템을 최적화함으로써 모든 자산 데이터가 정확하다는 확신을 높입니다.

비행기 옆에 서서 태블릿을 보고 있는 남성 항공기 정비사

항공우주 MRO 솔루션으로 프로그램 강화

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항공기 유지보수 엔지니어링에 대한 FAQ

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리소스 라이브러리 | 최적화된 지속성 및 가용성

전자책 | 항공우주 및 방위용 Teamcenter X

자료

블로그 | 항공우주 기업에서 모델 기반 RAMS가 필요한 5가지 이유

eBook | 경영진 가이드: 지속지원 및 가용성 최적화

eBook | 항공우주 및 방위 분야를 위한 Teamcenter X

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