ADAS(Advanced Driver Assistance System)의 성능은 센서, 주행 상황, 제어 알고리즘 및 차량 동역학 간의 복잡한 상호 작용에 따라 달라집니다. ADAS 팀은 시스템의 일부만 개발하는 경우가 많아 실제 시나리오에서 해당 부분이 전체 차량 성능에 기여하는 정도를 평가하기란 불가능합니다. 이런 이유로 프로토타입 단계의 물리적 테스트를 통해서만 시스템을 완전히 평가할 수 있지만, 이 단계에서 문제를 해결하는 것은 쉽지 않으며 비용이 많이 듭니다.
Siemens의 ADAS 개발 프레임워크는 MBSE(모델 기반 시스템 엔지니어링) 접근 방식을 통해 자동차 제조업체와 공급업체가 시스템 성능을 조기에 검증하여 실제 환경의 인지, 계획 및 제어 문제를 파악할 수 있도록 지원합니다. 시스템의 물리적 요소를 사용할 수 있게 되면 이 프레임워크는 혼합 현실 테스트 플랫폼으로 발전합니다. Siemens는 OEM 및 공급업체와 협력하여 Siemens의 애플리케이션 관련 노하우를 활용하면서 각 업체의 요구사항과 프로그램에 맞게 프레임워크를 조정합니다.
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