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Simcenter

Simcenterエンジニアリングおよびコンサルティング・サービス

デジタライゼーションの旅における経験豊富なエンジニアリングパートナー。

Karma Automotive

卓越性の絶え間ない追求

KarmaはSimcenterエンジニアリングおよびコンサルティング・サービスと戦略的パートナーシップを確立し、騒音、振動、ハーシュネス(NVH)性能目標を達成し、最先端のNVHテストおよびシミュレーションプロセスを実装しました。

デジタルツイン

あらゆる業界のエンジニアリング部門は、今日の市場が要求するスマートで持続可能な製品の複雑さの増大という課題に直面しています。Simcenterエンジニアリングおよびコンサルティング・サービスは、製品のデジタルツインを構築して、これまで以上に効率的、快適、信頼性、耐久性を高めるお手伝いをします。当社は、設計の初期段階からデジタライゼーションのあらゆる段階で信頼できるパートナーです。

私たちのチームは、スタンドアロンのシミュレーション作業や孤立したテストキャンペーンを超えたサービスを提供しています。これらを1つの包括的なソリューションに統合し、真のデジタルツインの構築を支援します。

関連情報

ビデオ: ビークルダイナミクスとその先のための多目的デジタルツインの力

ユーザー事例:Hyundai、モデルベース・システム・エンジニアリングを使用して、仮想NVH開発に新しいアプローチを採用

ブログ:AI を使用してパラメーター ID プロセスを数週間から数分に短縮する方法

Simcenter software visuals displayed on a laptop.

電動化

電気自動車への移行により、特に電気モーターとバッテリーの開発と統合において、エンジニアリングの複雑さが増しています。Simcenterエンジニアリングおよびコンサルティング・サービス・チームは、パフォーマンスの最適化と、効率、NVH、乗り心地、重量、および熱挙動のバランスをとることに熟練しています。

関連情報

ビデオ: 電気自動車のエネルギー効率のベンチマークと目標設定

ユーザー事例:世界的な自動車メーカーがSimcenterを使用してハイブリッド車の性能を最適化

ブログ: 電気自動車用タイヤNVH: サプライヤーとOEMのパズルを解く

ウェビナー: 電気自動車の開発初期に電気モーターの振動・騒音に対処

Electrification representation from the Simcenter software.

自動運転車の安全性と快適性

Simcenterエンジニアリングおよびコンサルティング・サービスは、お客様のチームと協力して、安全エンジニアリングを管理し、ドライバーの期待と地域の交通状況を満たし、自動運転システムのドライバーの快適性、信頼、受け入れ、および認識された安全性を確保します。

私たちのチームは、ドライバーの期待や地域の交通状況を満たすADAS機能の開発を支援することもできます。アダプティブクルーズコントロール、自動駐車、センサーフュージョン、物理テストは、自動車メーカーとサプライヤーが自動運転のシステムと車両性能に仮想的にアクセスして検証するのをサポートする方法のほんの一例です。

さらに、Simcenterエンジニアリングチームは、企業がISO 26262、ISO 21448 SOTIF、STPAなどの国際品質基準に準拠するのを支援します。

関連情報

ビデオ: ADASの安全性と快適性の期待を上回りながら、広範なテストを削減

ユーザー事例:MobileDrive、モデルベース・システム・エンジニアリングを使用して、ADAS機能の包括的なデジタルツインを開発

ホワイトペーパー:ADAS および AV のシナリオの生成

ブログ:自動運転をより人間らしくし、安全性と快適性を向上させる

ウェビナー: 自動バレーパーキング: 安全で堅牢なシステムとアルゴリズムの開発に向けたシミュレーションとテストの使用

ビデオ:モデルベース・エンジニアリング・オーケストレーション

Autonomous vehicle safety testing setup on a SimRod.

モデルベースエンジニアリング

モデルベース・エンジニアリングは、製品開発を加速するために使用されるデジタルツインである、物理ベースのシステムの仮想モデルを利用します。Simcenterエンジニアリングおよびコンサルティング・サービスは、包括的なデジタルツインを構築および使用して、製品のソフトウェアおよびハードウェアのパフォーマンスを仮想的に検証し、デジタライゼーションの旅を支援します。

このプロセスはSimcenterソリューションによって強化されており、エンジニアリングチームは、製品開発プログラム全体でさまざまな忠実度を提供する共通のモデリング環境を使用できます。当社のチームは、Simcenterを使用してデスクトップまたはリアルタイムでモデルを実行するモデルインザループ、ソフトウェアインザループ、およびハードウェアインザループ仮想検証環境を活用するモデルベースのエンジニアリングアプローチの実装を支援します。システムが期待どおりに動作していることを確認し、物理テストを実行する前に問題を解決するための品質テストを提供します。

関連情報

ホワイトペーパー: モデルベース・システムテスト: モデルベース開発のためのテストとシミュレーションの効率的な組み合わせ

ユーザー事例:Hyundai、ディーゼルエンジンのNVHと燃費を改善

ウェビナー: ハイブリッド車のフロントローディングにより、マルチレベルシミュレーションで開発と適合を制御

ビデオ:「肺」インザループ

An engineer is using the Simcenter software for model-based engineering.

AI/機械学習

AIは、大量のテストおよびシミュレーションデータをすばやく調べ、エンジニアが傾向と改善すべき領域を特定するのに役立つため、企業が市場投入までの時間を大幅に短縮するのに役立つ可能性があります。Simcenterエンジニアリングおよびコンサルティング・サービスは、AIを効果的に展開して、反復的なタスクに費やすエンジニアリング時間を短縮し、エンジニアリングデータを最大限に活用するのに役立ちます。

関連情報

ビデオ: AI ベースのパラメーター ID

ウェビナー: データ駆動型アプローチを使用した車両のNVH検証の自動化

ブログ:CFDにおけるAIに関する4つの神話

AI machine learning infographic representation.

エネルギー/熱管理

今日のエンジニアは、これまで以上に相互接続されたシステムのエネルギーと熱の挙動を最適化することが期待されています。これらのシステムはすべて、製品に入るエネルギーと温度のバランスを可能な限り最も持続可能な方法でバランスさせる必要があります。Simcenterエンジニアリングおよびコンサルティング・サービスは、車両全体の複雑な完全熱解析のためにシミュレーションとテストを組み合わせた数十年の経験があります。

関連情報

ビデオ: 車両の熱管理コストと市場投入までの時間を削減

ブログ:耐えられない熱は、シミュレーションで検証せよ。 VTMコストと市場投入までの時間を削減

ウェビナー: 熱管理を最適化して電気自動車の全体の性能を改善

Energy thermal management representation from the Simcenter software.