サービス設計(DfS)は、顧客の期待と競争力のある製品を考慮し、特定のリソースとコストの制約の下で、望ましい最高レベルのサービスパフォーマンスを提供することを目標としています。
DFSは、製品の保守性属性に対応する製品ライフサイクル戦略です。信頼性、構成、人間工学などのこれらの属性は、製品の保守のコストと有効性に直接関係します。サービスを考慮した設計は、製品ライフサイクル管理(PLM)の不可欠な部分であるサービスライフサイクル管理(SLM)の重要な側面です。
サービスエンジニアリングの専門家は、サービスに影響を与えたり、支援したり、妨げたりする製品属性の多くが製品に組み込まれていることに気づくようになりました。つまり、これらの属性がサービスの実行に及ぼす影響は、製品ライフサイクル全体を通じて継続します。サービスの設計の目的は、サービスの実行にプラスの影響を与える属性を意図的に設計に含めることです。
サービスのための製品設計は、メーカーが信頼性と保守性の適切なバランスを決定するのに役立つ構造化されたフレームワークを提供します。
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サービス戦略のための設計を実装することで、メーカーはサービス組織が新製品を発売する前に、より高いレベルのサービス準備を達成できるよう支援します。また、サービスを考慮した設計は、エンジニアリングとサービス間の生産的な相互作用をサポートし、より良い設計上の意思決定につながります。
サービスを念頭に置いて設計された製品により、資産の保守に費やす時間を短縮し、資産のダウンタイムにつながるメンテナンスの問題を回避します。
サービス イベント、過去の問題、サービス チームからのフィードバック ループを可視化することで、サービスの設計を可能にする貴重な分析情報が得られます。
資産のダウンタイムとサービスの非効率性を削減しながら、資産をより長く稼働させ続けます。
製造および展開される最終製品の保守性には、多くの設計要素と決定事項が関与しますが、重要な結果をもたらすものとして際立っているものがいくつかあります。
信頼性計画 – 製品の信頼性はサービスおよび保証コストの主な要因ですが、可能な限り高い信頼性を達成すると、新たな問題が発生する可能性があります。製品の製造へのリリースが遅れたり、最終製品にコストがかからなかったり、サプライチェーンが複雑になったりする可能性があります。サービスのための製造設計の目標は、信頼性を最大化することではなく、競合製品、保証期間、採用する保守戦略の種類、および使用するサービス契約の種類と比較して信頼性を最適化することです。
構成 – 完成品の物理的な構成は、サービスおよび修理活動に大きく影響します。特に重要なのは、部品のモジュール性と現場交換可能ユニット(FRU)の指定です。各FRUの特性によって、どの部品をインベントリし、サービス・ポイントに運び、交換し、その後、デポの修理、テスト、および再認証のために返送する必要があるかが決まります。高レベルの FRU では、1 回の修復処置で多数の機能と潜在的な障害モードをカバーできます。ただし、これらの FRU は、単純な FRU よりもインベントリー、出荷、および修理にコストがかかります。サービス戦略の堅牢な設計では、これらのさまざまな要因が比較検討されます。
エルゴノミクス – サービスのための設計では、重量物の持ち上げ、高温の表面での作業、危険物の適切な取り扱い、および高度に設計された完成品の保守と修理に関連する他の多くの活動が考慮されます。これらの設計人間工学上の問題に対処することで、エンジニアは迅速で安全なサービスを確保するのに役立ちます。このようなサービス要素の設計の例としては、変更された物理アーキテクチャ、特別なツール、特別に設計されたサービス手法とプロトコルなどがあります。
Teamcenter Service Lifecycle Managementは、資産の稼働時間を最大化し、初回固定レートを改善し、資産の寿命を延ばし、ターンアラウンドタイムを短縮し、在庫コストを最小限に抑え、最終的に顧客満足度を確保します。
Teamcenter Service Lifecycle Management (SLM) は、統合サービスBOM (SBOM) により保守性の向上を支援します
