와이어 하네스는 개별 와이어를 단일 장치로 구성하여 전력과 신호를 효율적으로 전송하는 데 사용됩니다. 와이어 하네스는 노동 시간과 인적 오류 가능성을 줄이며, 이를 통해 기술자가 복잡한 와이어 어셈블리를 좁거나 접근하기 어려운 공간에 맞출 수 있습니다.
예를 들어, 최신 차량에는 약 700개의 커넥터와 3,000개 이상의 와이어로 구성된 약 40개의 서로 다른 하네스가 장착되어 있습니다. 와이어와 케이블과 와이어 하네스를 번들링하면 모든 개별 가닥을 연결하는 대신 드롭인 설치를 위한 단일 장치로 더 큰 구성 요소에 간편하게 연결할 수 있습니다.
와이어 하네스 설계란 무엇인가요?
와이어 하네스 설계는 엔지니어가 주어진 물리적 공간 내에서 시스템의 전기 파트 요구사항을 평가하여 필요에 따라 전원과 정보를 제공하는 와이어 어셈블리를 생성하는 프로세스입니다. 설계는 필요한 모든 컴포넌트를 연결해야 하며 제품의 작동과 목적에 중요한 다른 시스템과 간섭해서는 안 됩니다.
예를 들어, 비행기의 와이어 하네스는 비행 제어에서 승객의 편의 시설 및 랜딩 기어에 이르기까지 모든 요소에 전력을 공급해야 합니다. 와이어 하네스 설계는 기계 시스템, 승객 및 승무원 편의성, 중량 분포, 배관 등을 고려하여 안전하고 효율적인 운송을 보장해야 합니다.
와이어 하네스 엔지니어링의 과제
와이어 하네스 제조는 100년 이상 사용되어 왔지만 오늘날의 제조업체는 낮은 이윤, 산업 지식 손실, 복잡한 프로세스, 지속적인 변화, 품질 및 납품에 대한 엄격한 요구사항 등 수많은 문제에 직면하고 있습니다. 제조업체는 모델 기반 워크플로를 구현함으로써 데이터 교환을 자동화하고 영역간 의사 결정을 개선함으로써 이전에 단편화되었던 설계 및 제조 영역을 통합할 수 있습니다. 엔지니어링 프로세스 전반에 걸쳐 자동화와 일관성을 지원하는 설계 규칙의 통합을 통해 조직 내 지식을 손실하지 않고 수집할 수 있습니다.
와이어 하네스 설계 프로세스에서 포괄적인 디지털 트윈 활용
디지털 트윈 기술을 사용하면 설계 데이터 흐름을 지속하면서 구식 제조 엔지니어링 도구와 방법을 교체할 수 있습니다. 이는 효과적이고 비용 효율적인 제조에 필수적입니다. 그 결과, 와이어 하네스 설계 프로세스에서 포괄적인 디지털 트윈에 의존하는 기업이 점점 늘고 있습니다.
예를 들어, 대부분의 차량 제조업체는 차량의 설계, 제조 및 사용 프로세스에 대한 추적 가능성을 유지하기 위해 전체 라이프사이클 디지털 트윈을 구현했습니다. 기업은 검증된 하네스 모델과 디지털화된 제조 프로세스 모델로 구성된 포괄적인 디지털 트윈을 통해 엔지니어링, 비용, 제조 성능을 혁신하여 궁극적으로 수익을 높일 수 있습니다.