我們在荷蘭赫爾蒙德的安全測試服務已獲得 EN ISO/IEC 17025 認證（註冊號 L547），並指定由 RDW (E4) 和 KBA (E1) 認證實驗室進行認證，加上我們的測試設施，使我們能夠執行全套內部測試。
我們位於荷蘭赫爾蒙德的安全測試服務已獲得 EN ISO/IEC 17025 認證（註冊號 L547），並指定由 RDW (E4) 和 KBA (E1) 認證，測試中心提供廣泛的安全組件和系統測試：從頭盔到完整的約束系統。除了開發測試之外，我們還提供最終的獨立驗證，以驗證您的產品是否符合全球標準。
除了測試特定的安全組件外，我們還測試車輛的整體安全性。憑藉 30 多年的經驗，我們提供模擬軟體以及用於開發、工程、測試和驗證各種被動和主動安全系統的補充知識和工具。我們的測試設施設備齊全，可以對汽車應用（室內和室外）進行各種測試。
我們對乘用車和重型車輛執行所有測試模式，包括傳統傳動系統、電動/混合動力傳動系統和其他替代燃料。在汽車碰撞測試大廳擴建的戶外試驗場上，我們測試路燈柱和路標等道路設施，我們是這些設施的認可測試中心之一。我們的室內測試跑道（長 160 公尺）使我們能夠在溫控條件下進行所有測試，並且完全保密。
除了汽車碰撞測試能力外，我們位於荷蘭赫爾蒙德的 ISO 17025 認證實驗室也具備航空座椅碰撞測試資格，包括飛機和空服員座椅。這些測試是在我們的反向碰撞雪橇上進行的。我們是各飛機製造商和航空當局推薦的實驗室。
反向碰撞雪橇是一款模擬器，旨在測試乘員約束系統、車輛和飛機座椅以及所有其他車輛內部部件的子部件或全身白車身測試。創新的推進系統允許設置最複雜的測試，例如扭傷測試。出色的脈衝精度和重複性使我們的團隊能夠有效率、準確地工作。閉環加速控制可確保脈衝適應的最佳品質以及出色的頻率響應和可重複性。我們的有效載荷高達 3,000 公斤，涵蓋從裝備齊全的客車到卡車駕駛室的整個範圍。
測試工程師需要考慮行人和乘員的安全。在我們位於荷蘭赫爾蒙德的 ISO 17025 認證測試實驗室中，我們的專業團隊能夠執行所有行人保護測試。我們進行了一系列碰撞測試，以評估汽車與行人事故時潛在的受傷風險。我們測試行人成人和兒童的頭部，以及行人大腿和行人小腿的衝擊力，均以每小時 40 公里的速度進行。所有測試均根據 Euro NCAP 協議和 UNECE 法規進行。
重型車輛很難測試，因為它們需要充足的空間和廣泛的知識。我們的赫爾蒙德團隊在重型碰撞測試方面擁有超過 35 年的經驗，可為乘員和感測器測試提供全面的碰撞測試。我們提供：
您是否有 1 組或 2 組適用於瑞典市場的後向兒童約束系統或 I 型後向系統？對瑞典來說，正脈衝測試是一項補充測試，以確保兒童在正面碰撞時不會受到危及生命的高頭力，這是瑞典的標準測試。該測試與常規歐洲測試不同，因為速度高於正常測試，煞車距離和頸部力測量非常短。我們在荷蘭赫爾蒙德的安全測試實驗室進行此測試。
我們可以根據 ECE R44 標準以及新的 I-Size 進行測試；ECE R129 標準。我們根據 ECE R44 和 ECE R129 測試所有類型和類別的前向、後向兒童約束系統和手提式嬰兒床、ISOFIX 固定裝置或安全帶系統，以進行認證、生產一致性、擴展和其他實驗測試。所有 Q 假人均可用，且符合最新版本的規定。
透過廣泛的安全測試和認證縮短您的上市時間。我們的安全測試設施配備了最新的測試設備，並輔以 50 多年的兒童約束系統 (CRS) 專業知識。動態正面、後部和側面碰撞測試中 ECE R44 和 ECE R129 法規認證的完整測試裝置已準備好在我們的測試設施中使用。我們可以執行瑞典加脈衝測試、消費前測試和生產合規性 (COP) 程序，提供完整的 CRS 測試範圍。我們位於荷蘭赫爾蒙德的安全測試設施已獲得 E4 RDW、E1 KBA 和 ISO 17025 認證。
如今，如果您的兒童約束裝置已經準備好投入市場，請記住，歐洲消費者組織可能會選擇您的 CRS 進行廣泛的消費者測試。消費者組織所做的測試比 ECE 標準的要求嚴格許多。我們關於動態測試的內部消費前測試 (PCT) 解決方案包括兩個要素：
正面碰撞 - 此測試以 72 公里/小時的速度在堅固的障礙物上進行，使用適當加固的車輛結構（大眾 Polo）。正面碰撞測試是在我們的倒置雪橇上進行的，其衝擊力與固體障礙物相同。
側面碰撞 - 測量 HIC、頭部和胸部加速度、頸部力和力矩以及頭部位移，以計算動態測試結果。
創傷性腦損傷的研究表明，人腦對旋轉運動比純粹的平移運動更敏感。世界各地的頭盔專家正在開發一種最先進的測試方法，以評估旋轉能量吸收。我們的實驗室配備了最新技術，可以根據這些方法進行頭盔測試。
透過執行高速視訊分析、雷射引導頭型定位和無線數據採集，我們提供高精度和可重複的頭盔測試。我們的專家可以評估安全帽針對臨界旋轉加速度所造成的腦損傷所能提供的保護程度。透過與頭盔製造商合作，我們進入了頭盔測試的新時代，為提供最佳的頭部保護做出了貢獻。
除了基準測試和認證測試外，我們的實驗室還適合進行實驗和開發頭盔測試。我們的專家不僅可以幫助您的團隊開發用於戰鬥和執法的防彈頭盔，還可以幫助您開發具有更高衝擊速度、高速視訊捕捉甚至 3D 的完全客製化測試程式。
個人防護裝備 (PPE) 測試可確保產品符合基本健康和安全要求 (EHSR)。我們位於荷蘭赫爾蒙德的測試和認證實驗室可以根據多種 EN 標準進行頭盔測試：EN1077（滑雪板和滑雪頭盔）、EN1078（自行車頭盔）、EN1080（幼兒頭盔）和 EN1385（水上運動頭盔）。我們的實驗室測試這些頭盔的減震、設計要求和保持系統（強度和有效性）。
S-EPAC、高速電動自行車或高速電動自行車需要與普通自行車不同類型的頭盔，因為它們被歸類為機動車輛。S-EPAC 頭盔需要符合國家 NTA 8776 標準，這是目前速度電動自行車頭盔的最先進標準。我們被正式指定為 ISO 17025 認證實驗室，用於測試 S-EPAC 頭盔。我們可以與公告機構 KIWA 合作測試頭盔並提供認證許可。
為了對安全帶製造商進行強制性的生產品質檢查，我們根據 UN-R16 或同等法規為 CoP 提供動態安全帶測試計劃。這些測試程序可以包括安全帶生產樣品的調節和循環。
我們與客戶密切合作，建立了省時的測試項目，及時交付 CoP 測試報告。這使得安全帶製造商能夠在其生產計劃內向車輛製造商交付安全帶，並包含 CoP 測試報告和強制檢查。
我們的專用設施每年測試超過 5,000 條安全帶：從腰帶到 3 點式安全帶再到 6 點式賽車安全帶。我們在安全帶測試和認證領域擁有 60 多年的經驗。
我們根據 UN-R16（E1 和 E4 名稱）提供全套安全帶組件等級測試，以進行官方類型批准、生產或開發合規性。我們的 ISO 17025 認證實驗室也指定符合台灣 VSCC Reg.26-1 和 FIA 賽車安全帶標準 8853-2016 和 8854/98。所有安全帶型式認可測試均在內部進行。